Page 64 - 2014臺北捷運企業社會責任報告書

能源節約

本公司節能措施之執行，對於電聯車系統、照明設備、空調系統及電扶梯系統等用電，節電成效如
下表歷年節電成效彙整表所示，並實施下列主要措施：
■ 空調：按旅客尖離峰時段調控空調供給量、調整機房通排風時間、月臺下排風機改為溫控、臺北

小巨蛋冰機冰水管路修改及監控節能改善工作等。
■ 照明： 部分公共區照明更換為LED燈，依照度規範減少開燈數量。
■ 電扶梯：無人使用電扶梯自動降速，離峰時段關閉無使用需求電扶梯。
■ 電聯車：調降第三軌電壓提升再生電力利用率、降低列車調度里程、車廂照明改採LED燈。

歷年節電成效彙整表

年度 節電量（萬度） CO2減量（公噸）

臺北捷運 貓空纜車 臺北小巨蛋 總節電量 8,161
1,534 5,298
2012 年 1,431 18 85 1,015 5,189
996
2013年 997 13 5

2014年 984 2 10

註：依經濟部能源局公告各年度電力係數為計算基準。

以上表計算結果，臺北捷運由2012年至2014年，對節能所採取的改善措施，對臺北市的減排之環
境貢獻，約相當於48座的大安森林公園CO2之吸收量（以一座大安森林公園1年CO2之吸收量為389
公噸計算，依據2011年7月經濟部能源局能源報導內容摘錄之）。

延車公里用電量

2006年捷運總用電量約為4億2,653萬度，總計約1,088萬營運延車公里，平均延車公里用電量為
39.2度/延車公里，至2014年度用電量達約為6億9,908萬度，總計約2,133萬營運延車公里，平均
延車公里用電量為32.77度/延車公里，降幅約16.4%。

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