Page 46 - 2014臺北捷運企業社會責任報告書
P. 46

2.1 安全與管理

內部安全管理

   內部安全管理,包括事故災害的事前預防與事後矯正相關作業,奠基於ISO 9001品質管理環境,持
   續運作改善。2014年10月經濟部標準檢驗局至捷運系統、纜車系統、臺北小巨蛋、附屬事業及北
   投會館進行評鑑,評鑑結果均符合ISO 9001品質管理系統驗證標準。

   在事前預防管理,本公司已訂定災害防救業務執行計畫,對外,促使本公司得以融入政府總體防救
   災體系內配合支援運作;對內,作為營運事故災害的整體防救應變作業綱領。實務上,以辦理多重
   災難模擬演練方式作為精進手段。各場站除每年上、下半年辦理消防自衛編組演練外,並因應系統
   故障、天災、人為破壞等情境,辦理複合型災難模擬演練。本公司並推動系統安全風險管理作業,
   經由辨識登錄營運過程可能潛藏的危害(Hazard)進行風險評估,推動各項風險處理措施。

   在事後矯正管理,本公司依法規要求辦理事故通報、檢討、改善、呈報與統計分析,並自2004年
   起,每年推動「系統營運可靠度管理」專案,以國際通用代表系統營運可靠度之指標「每發生一次
   延誤5分鐘以上事件之平均行駛車廂公里數」(mean car-kilometers between service-delay fail-
   ure of more than 5 minutes(MKBF),此數值越高,代表系統營運可靠度越高),訂定公司總
   管理目標,並分配到線上作業部門責任管理目標,自本公司決策管理階層、專案管理部門以及各線
   上作業部門,循「督」、「管」、「辦」分層分工貫徹專案,每周定期檢討專案目標達成狀況,務
   求落實執行。2014年系統營運可靠度指標MKBF為416萬3,734車廂公里,為歷年最佳表現。

                                   44
   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51