3.4.2 環境保護
噪音振動改善 綠色運輸
捷運營運階段主要可能影響鄰近環境之衝擊為捷運行駛之噪音及振動,本公司於 2001 年起逐年編列
預算執行隔音牆施作,以降低噪音振動影響,累計已完成淡水信義線 2 萬 6,708 公尺,工程金額計約 8.3
億元;文湖線 1 萬 4,411 公尺,工程金額計約 2.2 億元,改善成效最大環境音量平均可降低 6~10 分貝。
另同時採取減低噪音改善措施,包括電聯車輪緣潤滑、電聯車鋼輪車削、鋼軌研磨、基鈑抽換、更換新式
道岔及視狀況調整營運模式等。
淡水信義線
( 高架段及平面段 ) 隔音牆完成實景
文湖線隔音牆完成實景
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